Motos novas poluem no mínimo seis vezes mais que os carros novos, segundo a Cetesb (agência ambiental paulista). Motos mais antigas, entretanto, podem poluir ainda mais.
De acordo com Homero Carvalho, gerente da Cetesb, em março de 2007 as motos representavam 11% da frota da região metropolitana de SP e emitiam 16% do total de todo o monóxido de carbono da área.
Segundo ele, uma moto nova emite em média 2,3 gramas de monóxido de carbono por km rodado enquanto um carro novo emite 0,34 gramas -ou seja, a moto polui seis vezes mais. “É bastante significativo”, disse.
Tanto a Cetesb quanto a Abraciclo (associação brasileira dos fabricantes de motocicletas) afirmam que os carros têm tecnologia mais evoluída e emitem menos poluentes porque o Proconve (programa federal de controle da poluição por veículos) existe há 20 anos.
Já o Promot (programa de controle da poluição por motos) foi criado em 2003. Por isso, parte das motos existentes emitem 5 gramas do poluente (exigência atual do Promot) e as fabricadas antes de 2003 emitem 13 gramas ou Leia o resto deste post »